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集裝袋價(jià)格,很多人聽起來可能耳熟,可是具體情況不清楚,它是一種運(yùn)輸時(shí)使用的產(chǎn)品,時(shí)常為了方便起重機(jī)或叉車在運(yùn)輸時(shí)使用。它不漏料,因此很適合將細(xì)碎、粉塵、顆粒等物料打包,用于運(yùn)輸。糧食、藥品、采礦等需要將大量顆粒等物料運(yùn)輸時(shí)普遍使用這類產(chǎn)品進(jìn)行包裝。集裝袋這類產(chǎn)品有非常不錯(cuò)的強(qiáng)度,使用方便,容量可供挑選。在使用中方便裝填、卸貨??梢杂脵C(jī)械化代替手工進(jìn)行裝卸工作。它使用的生產(chǎn)材料有良好的密封性與強(qiáng)度,在盛放物料時(shí)能夠 有效避免水份、灰塵進(jìn)入內(nèi)部,并且能夠 起到防潮、防漏的效果。集裝袋價(jià)格在不盛放物料時(shí),能夠 進(jìn)行折疊,這樣面積就可以減少非常多,在存放時(shí)只占用極少的空間并且重量輕,方便大量的采購存放。
1、集裝袋價(jià)格頂部吊提實(shí)驗(yàn):以6倍負(fù)荷保壓5min。2、筆直沖擊下跌實(shí)驗(yàn):0.8m高度自在下跌。3、傾倒實(shí)驗(yàn):0.8m高度拽落架上,吊起活動(dòng)板一端,使樣袋下跌在地上上。4、集裝袋價(jià)格正位實(shí)驗(yàn):吊起接近地上的單帶或雙帶(如果有四根吊帶),使袋體分離地上。5、撕破傳達(dá)實(shí)驗(yàn):袋體上劃一長為100mm與垂線成45°的切斷,吊離地上,施加2倍負(fù)荷,堅(jiān)持5min。
1、明確集裝袋的外廓尺寸和外形。根據(jù)集裝袋的*填裝量明確外廓尺寸,根據(jù)使用和運(yùn)輸?shù)囊竺鞔_袋的外形。2、明確集裝袋價(jià)格的材料。根據(jù)產(chǎn)品特性、儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境及集裝袋的壽命等明確集裝袋的材料。集裝袋多以合成纖維織布制作,且不涂膠、不涂塑。為降低成本,近年來多以聚苯烯、聚乙烯或聚酯長絲織布制作集裝袋。還有一種雙層結(jié)構(gòu)的集裝袋,材料為聚酯長絲織布(經(jīng)緯密度為1000根/5厘米),其耐侯性、耐磨性、耐揉性優(yōu)良;假如在內(nèi)襯材料中混入防鼠劑后織成網(wǎng)狀,則它具備防鼠和保鮮的作用。3、明確集裝袋價(jià)格的加工制作方法。用坯料制袋時(shí)除按袋的尺寸裁料外,關(guān)鍵是袋體接縫部位的明確和加工。通常接縫可用縫合法或黏合法加工,但必須與袋的材質(zhì)相適應(yīng)。通常情況下,塑料布需要高頻熱合粘接,化纖織布則需要縫合法,橡膠布用黏合或選用加硫熱黏法。
集裝袋價(jià)格的質(zhì)量好、壞,是是十分重要的。故此,世界市場上對集裝袋產(chǎn)品都是有各自的嚴(yán)峻標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的偏要點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié),澳大利亞注重方法,歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品功能技術(shù)目標(biāo),言簡意賅。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面,都是有其嚴(yán)峻的需求。吊帶在與袋體聯(lián)接時(shí),有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種方法,并通過縫線連`接,故此縫線也相當(dāng)首要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,基布和縫線達(dá)不到必然強(qiáng)度,也不克不及確保集裝袋整體的高功用。集裝袋價(jià)格首要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和懈怠水平對整體結(jié)果的影響也有清楚分歧。有關(guān)集裝袋功用判定的依據(jù),要盡可以用挨近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可以地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎候市場經(jīng)濟(jì)的應(yīng)戰(zhàn)。通常情況下,通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。假如在口岸、鐵路、貨車吊裝時(shí),袋子真的丟失下來,只要兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。
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