炭黑噸袋廠家是集裝單元器具的一種，配上起重機或叉車，就可以實現(xiàn)集裝袋單元化運輸，它主要用于裝運大宗散狀粉粒狀物料。集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關重要的。所以，國際市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴格標準。標準的側(cè)重點各不相同。炭黑噸袋廠家主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。

中國的炭黑噸袋廠家標準：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這也是在老標準GB/T10454-1989上修改而成，中國集裝袋標準規(guī)定了炭黑噸袋廠家的分類結(jié)構(gòu)、技術要求及檢驗要求等。本標準主要用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的集裝袋。日本標準：jisz1651-1988，英國標準：bs6382，澳大利亞標準：as3668-1989，歐洲標準：EN1898-2000　和　EN277-1995，歐洲集裝袋協(xié)會標準：EFIBCAstandard，當中AS3668-1989參考了BS6382標準，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標準JISZl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標準GBl0454-2000較為類似。

炭黑噸袋廠家應用范圍十分的普遍，究竟它應用到了哪些范圍，希望對咱們來了解集裝袋有非常好的協(xié)助。炭黑噸袋廠家作為出口包裝，要保證出口貨物在裝卸、運送和保管過程中有效地維護裝載物品，安全無缺地將貨物運至目的地。集裝袋是一種柔性運送包裝容器，普遍用以食物、糧谷、醫(yī)藥、化工、礦商品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運送包裝，興旺的國家遍布運用集裝袋做為運送、倉儲的包裝商品。未來幾年跟著環(huán)保意識的進步，國內(nèi)國際市場上集裝袋的運用將會越來越遍布，市場前景會非常好，這為集裝袋供給了開展契機。

炭黑噸袋廠家大家都見過，很多人開始反應不就是一個裝東西的袋子嗎？也沒什么技術要求，然而并不是，單就在集裝袋基布的選材上就有眾多講究，是用厚的還是薄的，根據(jù)重量劃分應制作什么材質(zhì)的集裝袋，這都是有專業(yè)制作根據(jù)的。首先應確立裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重來衡量集裝袋容積。也要看裝載物料是不是鋒利堅硬的塊狀物料，如果是，設計炭黑噸袋廠家時基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實際設計中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700)N／5cm，伸長率20-35％。載重1000kg以上的集裝袋?；家话氵x用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000)N／5cm，伸長率20~35％。小物品大講究，集裝袋制作方法都大同小異，可是技術要求和產(chǎn)品質(zhì)量有時卻相差甚遠，所以大家在購買時切莫貪圖便宜，一定要選擇大品牌有保障的集裝袋。