防靜電噸裝袋廠家的內(nèi)袋透明度要好，表面無雜質(zhì)、黑點、熱合牢固無漏氣、破損現(xiàn)像等，有效尺寸+1CM至-2CM縫制尺寸按工藝單規(guī)定±1CM，針距0.7-0.9CM/針。防靜電噸裝袋廠家廠家起止針必須在同一道縫合線上重合5CM(止針壓住起針)，加強(qiáng)布起針在左上方，縫線、距邊1CM，縫材料袋是起針距邊1CM，起針打倒針。依照規(guī)定采用縫紉線，縫紉線禁止有重疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像，上下線松緊一致?？p紉線線頭長度保留不超過1.5CM。主體與底部接縫，雙折邊要比齊，縫紉3道線，寬度2CM左右，禁止出現(xiàn)明顯的褶皺，線與線均勻，不重疊，止針壓住起針。吊帶縫紉線距邊0.5CM，縫線距吊帶頭1CM，主體吊帶要均分。

前景：伴隨著環(huán)保意識的提升，國內(nèi)國際市場上噸裝袋廠家的使用將會越來越普及，市場前景會更好，這為集裝袋提供了發(fā)展契機(jī)，我們要緊緊抓住機(jī)遇，不斷改善裝備水平、提升產(chǎn)品質(zhì)量、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，揚(yáng)長避短，在不同的產(chǎn)品檔次上與國外同行展開真正的競爭，噸裝袋廠家這種行業(yè)就會取得健康、持久的發(fā)展。工藝說明：集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，隨后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

噸裝袋廠家是一種十分常見的物流運(yùn)輸袋子，這種集裝袋具有非常明顯的優(yōu)點，結(jié)構(gòu)簡單，但是十分結(jié)實，耐磨，并且集裝袋具有很多種型號，大小不一，在不同的行業(yè)具有重要的作用，但是盡管集裝袋十分結(jié)實，但是使用的時候，也是需要注意安全，小心使用，以免造成的破損。那么噸裝袋廠家在使用的時候需要注意哪些事項呢？1、在下吊集裝袋的時候，正下面不要站人。2、下貨后不要將集裝袋在地上或是混凝土上拖行。 3、在使用叉車做功的時候，不要讓叉子碰到集裝袋袋體，避免扎破集裝袋。4、在下貨的時候，要把吊鉤掛在吊帶的中間位置，不要傾斜、斜掛。在下貨的時候一定要注意安全，注意到小細(xì)節(jié)，要不然任何一個細(xì)節(jié)就會引起事故。集裝袋小心使用，不僅是對集裝袋的保護(hù)，也是對產(chǎn)品的保護(hù)。

噸裝袋廠家的質(zhì)量好、壞，是是十分重要的。故此，世界市場上對集裝袋產(chǎn)品都是有各自的嚴(yán)峻標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的偏要點各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重方法，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品功能技術(shù)目標(biāo)，言簡意賅。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都是有其嚴(yán)峻的需求。吊帶在與袋體聯(lián)接時，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種方法，并通過縫線連`接，故此縫線也相當(dāng)首要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到必然強(qiáng)度，也不克不及確保集裝袋整體的高功用。噸裝袋廠家首要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和懈怠水平對整體結(jié)果的影響也有清楚分歧。有關(guān)集裝袋功用判定的依據(jù)，要盡可以用挨近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可以地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎候市場經(jīng)濟(jì)的應(yīng)戰(zhàn)。通常情況下，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。假如在口岸、鐵路、貨車吊裝時，袋子真的丟失下來，只要兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。