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在物料運(yùn)輸中,為了使搬運(yùn)更加方便,物料包裝袋的應(yīng)用變得非常重要。在使用集裝袋時(shí),集裝袋中的內(nèi)容物是內(nèi)容物的幾倍,內(nèi)容物和袋子是否異常,連接是否損壞,都會(huì)影響安全。
集裝袋是市場(chǎng)上最常見(jiàn)的容器之一。大多數(shù)時(shí)候,無(wú)論你是想儲(chǔ)存產(chǎn)品還是轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品,總有一個(gè)集裝袋可以滿足你的需求。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑。那么鹽城集裝袋的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是什么?我們一起來(lái)看看吧。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB提到10454-2000集裝袋“安全系數(shù)”問(wèn)題,但重要性值得商榷。標(biāo)準(zhǔn)在5.5.1條款:“定期吊裝試驗(yàn)”中規(guī)定“將內(nèi)容物均勻地填充到裝袋中,直到滿載,并懸掛相當(dāng)于大載荷的兩倍。有限袋70次,一次性袋30次,反復(fù)提升。集裝袋是否合格,主要看內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,連接部是否破損,沒(méi)有破壞即表示通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)”。
在4.3條款中規(guī)定“吊帶、吊繩的拉力其安全系數(shù)為6”。這樣在以3倍額定載荷為準(zhǔn)的整體試驗(yàn)中產(chǎn)品既便通過(guò)了最終試驗(yàn)。那么,在一個(gè)相對(duì)(較短)的產(chǎn)品使用期限內(nèi),由于自然老化,當(dāng)產(chǎn)品強(qiáng)度下降至50%時(shí),其保證使用安全的能力僅有1.5倍,同時(shí)提吊中產(chǎn)生的瞬時(shí)應(yīng)力已經(jīng)接近這個(gè)數(shù)值。此外,單個(gè)產(chǎn)品之間固有的性能差異意味著破包率可能會(huì)增加,產(chǎn)品的安全性將大大降低。
當(dāng)然這只是理論的推測(cè),事實(shí)上由于內(nèi)裝物料和使用環(huán)境的差別,以及產(chǎn)品之間性能的公差,要確切掌握一批正在使用的產(chǎn)品性能何時(shí)降至了50%以下,比較有難度。但是,5倍安全系數(shù)的集裝袋比3倍安全的產(chǎn)品可以安全使用更長(zhǎng)時(shí)間,并填充了抗性UV紫外線添加劑集裝袋應(yīng)用廣泛是不爭(zhēng)的事實(shí),因此也有更廣闊的市場(chǎng)。
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